Данило Гетьманцев. Фото: Телеграм

В Україні вже до квітня може виникнути дефіцит палива, якщо війна в Ірані затягнеться.

Про це у своєму телеграм-каналі повідомив голова комітету Верховної Ради з питань фінансів, податкової та митної політики Данило Гетьманцев.

Він наголосив, що, за даними ЗМІ, військові дії на Близькому Сході можуть продовжуватися до вересня. При цьому з'являються повідомлення про те, що Іран може не лише на словах, а й фізично - наприклад, шляхом мінування - перекрити ключову транзитну нафтогазову артерію через Ормузьку протоку.

"Необхідно звернути увагу на прогноз одного з провідних американських банків JPMorgan Chase & Co щодо перспектив видобутку нафти в країнах регіону. На думку аналітиків цього фінансового гіганта, якщо рух через протоку буде заблоковано, основні виробники на Близькому Сході підтримуватимуть видобуток нафти максимум 25 днів. А потім будуть змушені значно скоротити нові тенденції. Такий сценарій обіцяє нові серйозні проблеми світової економіки. І в цьому випадку ми можемо зіткнутися не просто зі спекулятивним зростанням цін, а навіть із реальним дефіцитом палива. На думку експертів українського ринку палива, ситуація з дефіцитом паливно-мастильних матеріалів може виникнути у нашій країні вже у квітні місяці", - пише Гетьманцев.

Також він закликав уже зараз "стимулювати укладання довгострокових контрактів на постачання нафтопродуктів ключовими операторами ринку. Зокрема, "Укрнафтою". Варто вивчити можливості формування стратегічного резерву нафтопродуктів у партнерських сусідніх країнах".

Крім того, на його думку, з огляду на серйозність ситуації уряду необхідно провести широкі консультації з представниками компаній-постачальників нафтопродуктів в Україну.

"Завдання - запобігти виникненню дефіциту на внутрішньому ринку. Провести попередні переговори з нашими міжнародними партнерами, щоб зарезервувати необхідні обсяги. У жодному разі не можна ігнорувати нові ризики. Вони дуже серйозні", - заявив нардеп.

Тим часом, як повідомляє агентство Bloomberg, рух суден через Ормузьку протоку практично зупинився.

Єдині великі танкери, що його перетинають, пов'язані з Іраном.

За даними відстеження судів, за останні 24 години один пов'язаний з Іраном супертанкер покинув Перську затоку. У протилежному напрямку до нього увійшов іранський танкер для перевезення скрапленого нафтового газу. Обидва судна перебувають під санкціями США.

Неможливість безперешкодного руху нафтових танкерів у Перській затоці та з нього призводить до заповнення резервуарів для зберігання у країнах Перської затоки.

Ірак був змушений скоротити видобуток, Кувейт наслідував його приклад, тоді як Саудівська Аравія перенаправляє експорт на термінали в Червоному морі.

Нагадаємо, вчора ціни на нафту сягнули 93 доларів за барель.

Про те, чому в Україні злітають ціни на паливо та що з ними буде далі, ми писали в окремому матеріалі.

Читайте Страну в Google News - натисніть Підписатися